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天天5G天天爽

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事实上,影视数据造假阻碍行业发展已是共识,打假成为共同呼声。业内众多人士都曾公开发声抵制,有的还在全国两会形成相关提案;有的视频网站宣布关闭前台播放量显示,告别“唯流量论”。国家在制度措施和法律层面也都在亮剑。近日,国家广播电视总局宣布,广播电视节目收视综合评价大数据系统基本建成并开通试运行。该系统可以反映影视节目、各个时段的收视情况,被看做未来的“官方收视率”。让收视数据成为公共数据,此举被视为根治影视数据造假的重要一步。2017年施行的《中华人民共和国电影产业促进法》剑指“偷票房”。2018年8月,国内首起因在视频网站“刷量”而引发的不正当竞争案在上海宣判,被告“刷量”公司等被判赔偿50万元并公开道歉。打击电视剧收视率造假正形成合力,产生刚性约束效果。

针对不动产登记耗时长、办理难问题,会议确定,深化“放管服”改革,进一步压缩不动产登记办理时间。一是建立信息共享机制,年底前实现与不动产登记相关的户籍人口、营业执照、税收等信息共享。二是整合业务流程,设立政府综合受理窗口,实现一窗受理,相关部门并行办理或集中办公。三是推进“互联网+不动产登记”,推行线上申请、联网审核、网上反馈、现场核验、一次办结。年底前全国所有市县一般登记、抵押登记办理时间分别压缩至10个和5个工作日内,明年底前努力全部压缩至5个工作日内。

不过,罗静案结论尚未出来之时,金融机构与电商之间却已上演颇为讽刺一幕:双方围绕承兴应收账款的真实性,你来我往,成为吸引市场关注的焦点。本来逻辑清晰的诈骗案,也因此成了一场口水战。多位卷入该事的机构人士均认为,纠结于此的原因,自然是想要责任推给另一方——尽管大家都想将焦点回归到博信本身,但奈何疲于应付涉事机构踢过来的皮球。

图中红色五角星的位置,就是巴士撞限高杆的事发地,这里是白沙三路开上高架的匝道处,显然和本应在辅路行驶的593路公交车既定线路不吻合。双层巴士高度远超匝道限高3米城市道路中的限高架主要设于桥梁、涵洞和隧道入口等,明确标有限高米数,用于提醒车辆,目的就是在于保护桥梁道路,防止过重荷载现象出现。

近期,市经信委与上海机器人产业技术研究院对接后,委托研究院调研全市机器人产业,为市经信委制订产业政策提供信息服务,这是功能型平台业务拓展的很好案例。郑军奇建议政府推动各个相关部门与功能型平台对接,把这类新型研发机构的价值发挥到最大。当然,功能型平台也要主动作为,与各部门积极合作。

车市寒冬广汽逆势增长今年,中国车市结束20年连续增长。特别是下半年以来,国内车市遭遇了前所未有的“寒流”。据中国汽车工业协会统计数据显示,2018年1~10月,汽车产销分别完成2282.6万辆和2287.1万辆,产销量比上年同期分别下降0.4%和0.1%。

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